(Seychelles News Agency) - La capacité d'intervention d'urgence des Seychelles, archipel de l'Océan Indien, en cas de déversement de pétrole a été mise à l'épreuve lundi dans le cadre d’un exercice organisé par les Forces navales Européennes ( EUNAVFOR ).

Selon l’ agence maritime, MarineLink.com, le scénario prévoyait un appel de détresse aux gardes côte des Seychelles, d'un navire battant pavillon seychellois qui était entré en collision avec un ferry juste à côté de Glacis, un district situé au nord de Mahé, l'île principale des Seychelles.

La collision imaginaire avait provoqué une fuite de carburant, un incendie à bord du navire et des membres d'équipage avaient abandonné le navire alors qu'il a commencé à couler.

L’exercice visait à mettre en œuvre un plan d' urgence nationale pour lutter contre la pollution d’hydrocarbure en mer, la recherche et le sauvetage, et la lutte contre les incendies.

En réponse à cette situation, de grands moyens ont été mis en œuvre.

Les gardes côte ont envoyé deux bateaux, plus le patrouilleur Topaz, la Force aérienne des Seychelles a dépêché un avion dans la région.

L'administration portuaire a envoyé un remorqueur équipé de barrages flottants pour contenir le déversement de pétrole, et les pompiers sont intervenus pour éteindre le feu.

L'exercice a également vu la participation de la frégate allemande Brandebourg qui est le porte-drapeau de la force EUNAVFOR Atalanta, qui se trouvait dans la région, tandis que les experts de l’EUCAP Nestor ont fourni un soutien pour la planification, la préparation, ainsi que son exécution.

Ensemble, les navires de la Garde côtière des Seychelles , Air Force et le Brandebourg ont porté secours aux membres d’équipage et ont empêché le navire de sombrer.

«Être capable de lutter contre les déversements du pétrole est extrêmement important pour les Seychelles", a déclaré le commandant des gardes côte des Seychelles, le lieutenant-colonel Simon Dine .

" Notre industrie du tourisme fait partie intégrante de notre économie bleue, elle doit être protégée de toute pollution" a t-il dit.

Pour sa part, le chef par intérim du bureau EUCAP Nestor (Seychelles) Fredrik Wesslau a déclaré que l'exercice s'est très bien déroulé, et qu’il s’agissait d’un exercice complexe et difficile impliquant de nombreux organismes.

" Dans de tels scénarios , il est essentiel que tout soit bien coordonné et que tout le monde sache exactement ce qu'il doit faire ...... Une fois de plus , les Seychelles ont démontré leur capacité solide à faire face aux menaces de la sécurité maritime », a déclaré Wesslau.

Il est prévu que les résultats soient intégrés dans un programme de formation des gardes côte, comme un module de protection de l'environnement qui commencera plus tard en Juin .